首先,相對于普通車床來說,CNC數(shù)控車床具有恒線速切削功能,不管對于車端面還是不同直徑的外圓都可以用相同的線速度加工,即保證了表面粗糙度值一致而且相對很小。而普通車床是恒定轉(zhuǎn)速,直徑不同切削速度就不同。在工件和刀具的材料、精加工余量及刀具角度一定的情況下,表面粗糙度取決于切削速度和進給速度。
在加工表面粗糙度不同的表面時,粗糙度小的表面選用小的進給速度,粗糙度大的表面選用大些的進給速度,可變性很好,這點在普通車床很難做到。輪廓形狀復(fù)雜的零件。任意平面曲線都可以用直線或圓弧來逼近,cnc精密加工具有圓弧插補功能,可以加工各種復(fù)雜輪廓的零件。cnc精密加工的使用好壞需要操作者的精心使用。
CNC精密機械加工主要有精車、精鏜、精銑、精磨和研磨等工藝:
(1)精車和精鏜:飛行器大多數(shù)精密的輕合金(鋁或鎂合金等)零件多采用這種方法加工。一般用天然單晶金剛石刀具,刀刃圓弧半徑小于0.1微米。在高精度車床上加工可獲得1微米的精度和平均高度差小于0.2微米的表面不平度,坐標精度可達±2微米。
(2)精銑:用于加工形狀復(fù)雜的鋁或鈹合金結(jié)構(gòu)件。依靠機床的導(dǎo)軌和主軸的精度來獲得較高的相互位置精度。使用經(jīng)仔細研磨的金剛石刀頭進行高速銑切可獲得精確的鏡面。
(3)精磨:用于加工軸或孔類零件。這類零件多數(shù)采用淬硬鋼,有很高的硬度。大多數(shù)高精度磨床主軸采用靜壓或動壓液體軸承,以保證高穩(wěn)定度。磨削的極限精度除受機床主軸和床身剛度的影響外,還與砂輪的選擇和平衡、工件中心孔的加工精度等因素有關(guān)。精磨可獲得 1微米的尺寸精度和0.5微米的不圓度。
(4)研磨:利用配合件互研的原理對被加工表面上不規(guī)則的凸起部位進行選擇加工。磨粒直徑、切削力和切削熱均可精確控制,因而是精密加工技術(shù)中獲得最高精度的加工方法。飛行器的精密伺服部件中的液壓或氣動配合件、動壓陀螺馬達的軸承零件都采用這種方法加工,以達到0.1甚至0.01微米的精度和0.005微米的微觀不平度。
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