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MSF系列減速機(jī)轉(zhuǎn)向器

減速機(jī)轉(zhuǎn)向器目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。減速機(jī)轉(zhuǎn)向器的作用是把來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q(主要是減速增矩),再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu),從而使汽車轉(zhuǎn)向,所以減速機(jī)轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動(dòng)裝置。減速機(jī)轉(zhuǎn)向器有多種類型,如齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式,動(dòng)力減速機(jī)轉(zhuǎn)向器等。
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產(chǎn)品詳情

減速機(jī)轉(zhuǎn)向器又名換向器、減速機(jī)轉(zhuǎn)向器,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),是減速機(jī)中的一個(gè)系列,在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。減速機(jī)轉(zhuǎn)向器目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。減速機(jī)轉(zhuǎn)向器的作用是把來自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q(主要是減速增矩),再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu),從而使汽車轉(zhuǎn)向,所以減速機(jī)轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動(dòng)裝置。減速機(jī)轉(zhuǎn)向器有多種類型,如齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式,動(dòng)力減速機(jī)轉(zhuǎn)向器等。下面給大家講解一下減速機(jī)轉(zhuǎn)向器的安裝、使用和維護(hù)方法吧!

減速機(jī)轉(zhuǎn)向器的安裝

1.減速機(jī)轉(zhuǎn)向器在使用前應(yīng)對(duì)安裝軸進(jìn)行清洗,并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除干凈。 

2.減速機(jī)轉(zhuǎn)向器的使用溫度為 0~40 ℃。 

3.檢查與減速機(jī)轉(zhuǎn)向器聯(lián)接的孔的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7。 

4.使用前應(yīng)將最高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)轉(zhuǎn)向器運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。

5. 減速機(jī)轉(zhuǎn)向器只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。

6. 在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會(huì)損壞軸承和軸。


減速機(jī)轉(zhuǎn)向器的使用和維護(hù)

1. 減速機(jī)轉(zhuǎn)向器安裝后,檢查是否靈活。正式使用請(qǐng)必須進(jìn)行空載試驗(yàn),在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 減速機(jī)轉(zhuǎn)向器嚴(yán)禁超過額定載荷使用。

3. 減速機(jī)轉(zhuǎn)向器在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常。


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